拉絲機(jī)的拉拔速度和拉拔力是無法同時提高的，在提高設(shè)備作業(yè)速度的時候，拉拔力會隨之降低。為何會出現(xiàn)這樣的一種狀態(tài)呢？小編給大家分析一下原因。
    要說原因的話，是因?yàn)槔z機(jī)速度提高的同時，其潤滑條件也得到了改善，從而降低了摩擦系數(shù)，這樣克服外摩擦和附加剪切變形所需的力勢必也會減少，這才會使得拉拔力也有所降低。其實(shí)這樣一來，還是有好處的，至少拉絲機(jī)的安全系統(tǒng)會提高不少。

       倒立式拉絲機(jī)，其在開機(jī)前，是必要要進(jìn)行查看的，并且不能大意對待和進(jìn)行，其必要要查看的內(nèi)容有：
(1)拉絲機(jī)中的變速箱，應(yīng)查看其間的油量是不是滿足，也就是其油位是不是在油窗基地線上，量缺乏應(yīng)及時增加彌補(bǔ)。
(2)拉絲機(jī)的電器線路要查看是不是是正常的，其觸摸是不是良好，以及電線是不是有老化、破皮等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時進(jìn)行替換。
(3)設(shè)備的氣壓是不是正常，設(shè)備機(jī)身有無變形，以及其緊固件是不是緊固，傳動部位是不是有非正常的磨損等。
(4)設(shè)備上的電器按鈕，是不是是正常靈敏的，其冷卻水的循環(huán)是不是四通八達(dá)。

 1.試車前機(jī)臺安裝應(yīng)完整合格，檢查地腳螺絲是否擰緊。倒立式拉絲機(jī)減速箱體內(nèi)潤滑注入N220-N320中極壓齒輪油，至觀察孔中心位置，模盒內(nèi)潤滑劑質(zhì)量及放置高度是否合格；
2.確保倒立式拉絲機(jī)減速機(jī)箱體無漏油現(xiàn)象；
3.空車啟動后，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，無大的噪聲與沖擊震動現(xiàn)象。
4.開機(jī)前準(zhǔn)備好運(yùn)行中所要用到的工具，用戶應(yīng)準(zhǔn)備有關(guān)輔機(jī)及工具——軋尖機(jī)，對焊機(jī)、拉絲模和牽引咬頭鏈條。
5.首先將倒立式拉絲機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行兩個小時，操縱各控制按鈕，控制整機(jī)的啟動、正常運(yùn)行、停車等各種動作。空載運(yùn)行應(yīng)符合以下要求：
①、保證倒立式拉絲機(jī)各軸承溫升不 大于35℃；
②、各按鈕操作動作準(zhǔn)確、可靠；
③、各連接處無松動；
④、整機(jī)無異常噪聲；
⑤、齒輪潤滑充分。
6.倒立式拉絲機(jī)負(fù)載試運(yùn)行
負(fù)荷從小到大，逐步加載運(yùn)行兩個小時。增加負(fù)荷過程中，倒立式拉絲機(jī)應(yīng)無異常振動及異常噪音。減速箱軸承溫升不大于60℃。減速箱無漏油現(xiàn)象，倒立式拉絲機(jī)的壓輥用于卷筒之間保持一定的間隙，不能過大，落線要能順利落入收盤小車上。

       銅線拉絲機(jī)屬于標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)預(yù)加工設(shè)備，目的是為了把由鋼材生產(chǎn)廠家生產(chǎn)運(yùn)輸至標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)企業(yè)的線材或棒材經(jīng)過拉絲機(jī)的拉拔處理，使線材或棒材的 直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)需要的原料處理要求。因此拉絲機(jī)對線材或棒材的預(yù)處理質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)件、等 金屬制品生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量；拉絲機(jī)屬于金屬制品設(shè)備行業(yè)金屬線材拉絲機(jī)，拉絲機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼絲、制繩絲、預(yù)應(yīng)力鋼絲、標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品的生產(chǎn)和預(yù)加工處 理。

   倒立式拉絲機(jī)主要是通過模具來實(shí)現(xiàn)減徑的目的。加工多大直徑的鋼筋，就選取合適的倒立式拉絲機(jī)型號，從而選取同型號的拉絲模具。拉絲機(jī)的模具是用合金制成，具有很高的耐磨性，常應(yīng)用于鋼筋、銅絲等金屬線材的拉絲。
  在倒立式拉絲機(jī)正常工作前，要做好準(zhǔn)備工作，拉拔多大的鋼筋，準(zhǔn)備好一定的模具。比如，用LDD1000型倒立式拉絲機(jī)拉拔直徑12mm的鋼筋，要將其加工到直徑10mm，那么就要準(zhǔn)備10mm的拉絲模具。將模具放入進(jìn)線口的拉絲模盒子中，然后進(jìn)行拉絲。
    拉絲模具都有一定的壽命，當(dāng)加工幾十至幾百噸后，拉絲模具的內(nèi)孔就會變大。檢查內(nèi)孔是否變大，要定期對拉絲成品進(jìn)行測量，如果拉出的鋼筋直徑變大，則說明拉絲模具內(nèi)孔變大，應(yīng)及時更換。如果用同一臺倒立式拉絲機(jī)加工幾種不同型號的鋼筋，當(dāng)某一個拉絲模具內(nèi)孔變大時，再經(jīng)過稍加修改，就可以用到大1mm直徑鋼筋的加工。如此，可以大大增加拉絲模具的使用率，并且能節(jié)省成本。
   倒立式拉絲機(jī)模具的選用很關(guān)鍵，只有合適的模具才能生產(chǎn)出好的成品。如果在拉絲中添加拔絲粉，也能增加拉絲模具的使用壽命。

    為了滿足拉絲作業(yè)的要求，拉絲機(jī)上除了一些主要的部件之外，通常還會配備噴霧裝置，確保拉絲工藝以及成品達(dá)到優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。那么拉絲機(jī)中有哪幾種噴霧裝置的，各自的作用又是什么？
    拉絲機(jī)中的噴霧裝置主要有兩種，分別是排線噴霧和換頭噴霧，各自負(fù)責(zé)不同的工作。其中排線噴霧是將去離子水霧化成直徑5～10μm的霧滴，然后沿噴嘴近似切線方向噴出，最終的目的是清潔排線鋼絲，防止浸潤劑在排線鋼絲處結(jié)膜。
     而換頭噴霧則是為了換筒時防止毛絲落在卷繞好的絲筒上面所設(shè)計的，減少絲筒被污染的可能性，從而進(jìn)一步保證產(chǎn)品能夠順利的成型。

       一種采用倒立式結(jié)構(gòu)的金屬線材拉絲機(jī)，其特征是將拉絲機(jī)傳動裝置與拉絲卷筒倒立設(shè)置在一座支承架上，在拉絲卷筒下設(shè)置承線架。采用該結(jié)構(gòu)可提高承線架的工作穩(wěn)定性，使設(shè)備的收線盤重得到大幅度增加，滿足了金屬制品行業(yè)中高強(qiáng)度、粗規(guī)格預(yù)應(yīng)力金屬線材生產(chǎn)大盤重的工藝技術(shù)要求。
        水印輥，是造紙機(jī)上生產(chǎn)高級紙不可缺少的一個配件。其結(jié)構(gòu)是用數(shù)十條豎向拉絲將數(shù)十個橫向扁平環(huán)形骨架片連接成一個筒狀空心輥，為加強(qiáng)圓度骨架片之間加裝數(shù)道金屬螺旋絲為加強(qiáng)輥筒的強(qiáng)度和拉力在環(huán)形骨架片的內(nèi)圈增加數(shù)條斜向拉絲。斜向拉絲密封和固接在輥筒兩端安裝的輪輻上，和輪輻結(jié)為一體而且和接口成一平面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，不易掛紙漿，易于清理，結(jié)構(gòu)緊密牢固，使用壽命增長。
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   了解倒立式拉絲機(jī)的朋友都會了解到上面的剎車裝置，這個剎車裝置看似簡單，卻起到了很大的作用，尤其是在拉拔高彈鋼筋的時候，作用更加的明顯。剎車裝置采用氣動制動的方式，當(dāng)?shù)沽⑹嚼z機(jī)停機(jī)時，氣動剎車裝置就會立即動作，夾住電機(jī)輪上的圓盤，使電機(jī)立刻靜止。
    倒立式拉絲機(jī)的卷筒質(zhì)量較大，當(dāng)停機(jī)時，受慣性的影響，卷筒還會繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，并且?guī)与姍C(jī)轉(zhuǎn)動，這將會對電機(jī)造成一定的損傷，影響電機(jī)的壽命；卷筒的轉(zhuǎn)動還會使卷筒上纏繞的鋼筋松動，從而掉落到小車上，當(dāng)加工高彈鋼絲的時候，由于彈性較大，拉絲機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動的話，經(jīng)過拉絲模的鋼筋不能立即停止，掉落出卷筒外，鋼筋就會迅速膨脹，這樣就會造成下次開機(jī)時的不便，嚴(yán)重的還可能會傷及操作工。
    因此，在倒立式拉絲機(jī)上加裝氣動剎車裝置，十分必要，這個裝置的重要性也很明顯。我公司還會投入更大的人力物力來繼續(xù)改進(jìn)我們的設(shè)備，領(lǐng)先整個行業(yè)使我們的目標(biāo)。

       單變頻拉絲機(jī)結(jié)構(gòu)和張力原理：單變頻為直列式塔輪結(jié)構(gòu)，老式單變頻拉絲機(jī)的箱體多為半鑄造的，軸承定位都是前后定位。密封為骨架油封。張力原理主要是采集主機(jī)脈沖和收線脈沖信號，在經(jīng)過PLC處理，來控制張力的，也就是說單變頻拉絲機(jī)的張力有一個可變的相對滑差。
      通過調(diào)節(jié)給定的撥碼開關(guān)數(shù)值，就能得到相對應(yīng)的滑差，就是因?yàn)橛幸粋€滑差存在，所以單變頻拉絲機(jī)對一般的銅絲和模具適應(yīng)性比較好，也就是行業(yè)里工人所說的單變頻好開的道理。
      雙變頻拉絲機(jī)的結(jié)構(gòu)和張力原理：雙變頻目前市場上都是采用立式結(jié)構(gòu)，軸承單邊定位，都采用機(jī)械密封了。它主機(jī)和收線都單獨(dú)有電機(jī)拖動，為了解決這兩個電機(jī)的聯(lián)動性，雙變頻拉絲機(jī)的張力控制也走過了張力板時代——電腦張力顯示屏?xí)r代——專用收卷變頻器時代，現(xiàn)在都采用后者了。方便簡單適用。通過張力擺桿的位置，帶動精密電位器來分壓，傳給收卷變頻做反饋信號，再通過PID運(yùn)算，達(dá)到控制張力的效果。
     那么這兩種設(shè)備到底哪個好，一種觀點(diǎn)是說單變頻好，速度可以開到最高速，特別是線材和模具相對要求不高。這方觀點(diǎn)說雙變頻是垃圾，開不快。模具稍微磨損就速度拉起來斷線了。
      一種觀點(diǎn)是雙變頻好，產(chǎn)量高，線表面好，節(jié)能。單變頻拉絲機(jī)不能用，太老式了，并且軸承容易壞，油封不可能不磨損，一磨損漏油就得把軸承全搞壞，維修成本太高。雙變頻拉絲機(jī)軸承可以達(dá)到5——7年不需要更換，機(jī)械密封更不需要擔(dān)心油封磨損問題。

      拉絲機(jī)體系是一個速度操控的需求是十分高的，一個機(jī)械設(shè)備拉絲機(jī)廠家，該操控體系能夠供給一個十分精確和潤滑的線速度。拉絲機(jī)用于一般的塑料拉絲機(jī)拉金絲更高的需求。整個體系比較復(fù)雜，操控設(shè)備，需求各個電機(jī)之間的和諧。

倒立式拉絲機(jī)

    該體系選用四臺伺服電機(jī)操控，的Kinco伺服總線通訊的撐持，充沛滿意了數(shù)據(jù)之間的實(shí)時交互每組各軸之間的實(shí)時數(shù)據(jù)交換的伺服鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。需求疾速馬達(dá)軸之間的相互作用的體系視圖中，為了保證依照該算法的軌跡側(cè)側(cè)線的當(dāng)?shù)?，需求該行的電線能夠疾速核算，咱們還充沛利用伺服內(nèi)部固件功用KINCO，由驅(qū)動器自身的核算，自驅(qū)動馬達(dá)行線，大大省掉了傳統(tǒng)的拉絲機(jī)的操控體系的行線的方位來核算的，然后因?yàn)闀r間推遲發(fā)送到驅(qū)動器，保證行線，以盡量削減經(jīng)過操控器的推遲。