因?yàn)榈沽⑹嚼z機(jī)在結(jié)構(gòu)上的特殊原因，所以會限制倒立式拉絲機(jī)對減速機(jī)的選用，而且倒立式拉絲機(jī)在卷筒和減速機(jī)的輸出端上是相互連接的，普通的立式減速機(jī)式?jīng)]法與之相匹配的，雖然倒立式拉絲機(jī)具備裝配的形式，但是輸出端的位置是不可以承受住卷筒的整個(gè)重量。

倒立式拉絲機(jī)的減速箱有哪些選用原則

所以必須選用特定的減速箱，才能很好的和 倒立式拉絲機(jī) 進(jìn)行配合使用，才能完成正常的工作，正常情況下廠家生產(chǎn)的倒立式拉絲機(jī)，基本都是選用了三級的傳動減速箱，在經(jīng)過了逐級的傳遞之后，最后一級的直徑可以達(dá)到六百毫米左右，然后再通過斜齒輪將力傳遞到卷筒上，促使卷筒可以正常的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

在倒立式拉絲機(jī)中，第一級的傳動齒輪基本都是選用的螺旋錐的齒輪，在經(jīng)過了淬火的處理之后，整個(gè)耐磨的性能會強(qiáng)很多，而且還能承載較大的負(fù)荷，最主要的是使用壽命長，其他的齒輪都是斜齒輪，但是需要經(jīng)過高頻的處理，其承載的能力和耐磨的性能也是比較高的，其中三級的齒輪需要進(jìn)行比較精密的計(jì)算，在裝配上比較合理，有效的將其作用發(fā)揮到******。

倒立式拉絲機(jī)中的減速箱基本都是采用了鑄鋼制造而成的，隔音和密封的效果非常好，在箱體的端面上是需要使用鏜床進(jìn)行加工的，光潔度得到了有效的提升，而箱體的底部是采用了圓筒式的密封系統(tǒng)，有效的預(yù)防潤滑油會滲漏至卷筒上去。